科力king-lift全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車KLT系列，集成的電子控制系統(tǒng)，采用主動(dòng)懸掛驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，免維護(hù)交流電機(jī)，叉車的性能診斷接口使得工程師調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便.。

KLT型全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車為電動(dòng)輪行走,電動(dòng)升降,操作人員踏板站立式設(shè)計(jì),主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，沒有門架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)、無(wú)需堆垛的場(chǎng)所

叉腿長(zhǎng)度及貨叉寬度均可根據(jù)用戶搬運(yùn)要求定制.

科力EPS電轉(zhuǎn)向采用雙路監(jiān)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，雙路傳感器同時(shí)工作，有效避免了傳統(tǒng)的電子轉(zhuǎn)向器感應(yīng)故障時(shí)造成的主控制器信號(hào)感知錯(cuò)誤問題，科力的雙路信號(hào)感應(yīng)系統(tǒng)還具有彎道自動(dòng)減速功能，操作更安全。

科力(king-lift) KLT型 全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車

適用：

**焊制貨叉，采用高強(qiáng)度錳鋼板扎彎加焊12~16MM，適用單面托盤卡板。

**較狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，如倉(cāng)庫(kù)貨架、超市、車間內(nèi)搬運(yùn)。

穩(wěn)定性、可靠性、安全性

**高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，保證行走和提升控制平穩(wěn)精確，調(diào)速性能優(yōu)越。

**EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得科力叉車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如的轉(zhuǎn)向。

**主要電氣元件均采用國(guó)外名牌產(chǎn)品：CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件、緊急斷電開關(guān)等。

**電磁式離合器失電剎車、再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑制動(dòng)等多重制動(dòng)功能，使操作更有效、更安全舒適。

**驅(qū)動(dòng)位于車架后部，驅(qū)動(dòng)輪可左右旋轉(zhuǎn)90度，低重心、5支點(diǎn)設(shè)計(jì)，整車穩(wěn)定性好。

**可拆卸式樣安全護(hù)臂選件，使司機(jī)在作業(yè)時(shí)有更多的安全防護(hù)。

**手柄內(nèi)含原裝進(jìn)口無(wú)極加速器，線束簡(jiǎn)潔，系統(tǒng)匹配更完美。

**電池欠壓保護(hù)功能和液壓過載保護(hù)裝置，充分保證叉車工作安全。

**獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛式結(jié)構(gòu)，隨路面起伏驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)沉降，保證了驅(qū)動(dòng)輪始終與地面接觸，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得科力叉車通過性能更優(yōu)越.

**標(biāo)配貨叉最大高度時(shí)自動(dòng)斷電功能，既有效節(jié)省了電源，也對(duì)液壓?jiǎn)卧峁┝吮Ｗo(hù)使其免受過壓沖擊，有效延長(zhǎng)液壓?jiǎn)卧考氖褂脡勖?/p>

舒適性

**進(jìn)口低噪音泵站，靜音、無(wú)污染、節(jié)能、環(huán)保。

**可折疊式具有緩沖踏板減振功能，操作人員站在踏板有彈性，駕駛更舒適。

**人機(jī)化操作手柄設(shè)計(jì)，集成了手柄控制按鈕，左右手均可輕松完成操作功能。

**手柄與手柄座連接處加裝橡膠緩沖墊，減少了駕馭時(shí)的碰撞，也增強(qiáng)操作者的操控舒適度。

易維修性

**控制器自我診斷系統(tǒng)，通過手持單元解決故障更方便。

**全開的機(jī)蓋，使所有電機(jī)和傳動(dòng)、制動(dòng)、液壓裝置等維修保養(yǎng)十分方便。

**立式驅(qū)動(dòng)單元采用免維護(hù)的AC交流電機(jī)，無(wú)需要更換碳刷及換向器，大大減少維護(hù)成本。

**CURTIS1230控制器相比串勵(lì)是控省去了多個(gè)接觸器（如換向、旁路、再生接觸器），大大減少了故障點(diǎn)。